Ja, ich kenne deine Geschichte Daniel. Der Mild Hybrid hat aber ein gänzlich anderes Getriebe als der ETech.
War für mich auch ein Grund, den ETech nicht zu nehmen, da mir das Getriebe zu komplex erschien.
Der Mild Hybrid hat das EDC Doppelkupplungsgetriebe. Das ist technisch einfacher als das Dog-Box Getriebe im ETech.
Den TCe Mild Hybrid kann ich auch bedenkenlos empfehlen. Der Motor läuft ja in fast allen Renault Modellen von Clio V bis Austral sowie in diversen Nissan, Dacia und Mercedes Modellen.
Der Arkana ist in Bezug auf das, was er kostet, ein tolles Angebot.
LG Wolfgang
Ich würde auch glauben dass dies Räder passen müssten. Beide Autos basieren auf dem CMF-B "Bausatz" von Renault.
Wegen dem rechtlichen kenne ich mich da zu wenig aus. Solange die Abmessungen von Felgen und Reifen im Typenschein stehen, wäre meine Tendenz sie einfach aufs Auto zu schrauben.
Falls man keine Felge auf ein Auto montieren darf, die vor dem Auto auf den Markt kam, würde das den gesamten Aftermarket ja stark einschränken.
Hab aber die Österreich Brille auf, somit sind alle Aussagen betreffend der rechtlichen Zulässigkeit nur mein Bauchgefühl und keinesfalls eine Empfehlung oder ein Ratschlag.
LG Wolfgang
Hallo Chris, lass die Batterie testen. Ich hatte die Meldung auch immer wieder, schon seit ich das Auto übernommen habe.
Nach 2 Jahren hab ich sie Werkstatt gebeten, obwohl sie meinten die Meldung kommt so schnell und ich brauche mir nicht denken, einen Batterietest zu machen.
Und siehe da: Testergebnis war Batterie defekt. Ich bekam eine neue Batterie im Rahmen der Neuwagen Garantie. Das war vor 6 Monaten. Seither kam die Meldung nie wieder...
LG Wolfgang
Update am Wochenende installiert. Alles super gelaufen, um die 25 Minuten hat das Aufspielen vom USB Stick auf das Easy Link gedauert.
Download hat wunderbar geklappt, jetzt muss das ganze Datenmaterial nur noch im ARKANA installiert werden... 😉
Danke dir Sascha. Da muss ich gleich Mal zum Downloaden anfangen! 👍
Fürchte auch dass das nicht gedeckt ist...
War der Spoiler ab Werk? Falls ja, hast du noch Garantie? Dann sollte das ja gedeckt sein.
Bei mir haben sie auch gesagt die Meldungen im Display wegen Sicherheitsmodus kommen sehr schnell.
Ich hab dann beim Service aber dennoch gebeten, einen Batterie Test zu machen. Der Tester hat innerhalb kürzester Zeit angezeigt dass die Batterie defekt ist und getauscht werden muss.
Lass deine Batterie testen. Wenn du wirklich das Auto nicht bewegst und die Batterie verliert ihre Energie, obwohl sie getestet und ok ist, dann hast du wohl wo einen Verbraucher der Energie zieht, auch wenn das Auto steht.
Das kann man aber recht leicht feststellen, da reicht ein Multimeter. Lass die Haube Mal offen wenn du das Auto ein paar Tage nicht brauchst und dann, nach z. B. 24 Stunden schaust du Mal was das Multimeter anzeigt an Verbrauch. Da sollte fast kein Strom verbraucht werden.
