Beiträge von dmfsascha

Na siehst Du, dann war ich da gar nicht so schlecht mit meiner Vermutung . Wie ich geschrieben hatte, bis zur 2. Rast.

Schön, dass es jetzt erledigt ist. Danke für Deine Rückmeldung.

Dann wäre noch interessant, welche Easylinkversion Du hast. Sollte das Easylink Touchscreen mal hochfahren, schau mal nach, welche Version Du hast. Du brauchst eventuell dann ein Update.

Aber das ist ein Fall für die Werkstatt. Sei froh, dass Deine Werkstatt so kurzfristig einen Termin für Dich frei hat. Nutze den Termin auf jeden Fall.

Schau mal nach ob bei Dir noch die Transportsicherung drin ist. Prüfe dazu folgendes:

Schau nach ob das „Fähnchen“ (ein Kabelbinder) von der Transportsicherung entfernt wurde. Das findest Du im Sicherungskasten im Bereich wo das linke Knie ruht.

(Zum Vergrößern das Foto anklicken)

Im Bild Ausführung vom Captur. Das sollte beim Arkana gleich oder ähnlich sein.

Der Kabelbinder muss weg und dann die Sicherung bis zur zweiten Rast reindrücken. Unbedingt von hinten dagegenhalten.

Das Problem ist, ist die Transportsicherung nicht vollständig eingerastet, kann ein Wackelkontakt ausgelöst werden. Durch die Unterbrechung der Stromversorgung für das Display und das Radio gibt es Ausfälle und die Einstellungen wurden zurückgesetzt.

Foto nochmal größer:

Transportsicherung.jpeg

Hallo Bernd,

Batterie abklemmen, 2 Stunden warten, Batterie wieder anklemmen und probieren ob es dann funktioniert.

Hallo Aciid_ ,

vergrößere mal das Foto, das ich gepostet habe (siehe #5). Da ist alles beschrieben.

Wenn Du Dir unsicher bist, fahre zum Autohaus, dann sollen die das machen, hätten sie sowieso entfernen müssen!

Hier das Foto größer:

Transportsicherung.jpeg

Hallo Zusammen,

es hilft nur ein Tausch der Doppelkupplung gegen das überarbeitete neue Teil, sonst tritt das Problem erneut auf.

Ich würde da auch hartnäckig dranbleiben. Bei unserem Arkana trat das erst nach der Garantie auf, ist nur der 140er, der hat das nicht so intensiv, tritt nur sporadisch auf.

Beim Talisman (160er) war das ganz anders: Geräusch kam auch bei anderen Gängen, Getriebe und das ganze Auto ruckelte, war schliesslich nicht mehr fahrbar.

Im Mai 2023 wurde bei 15.000 km die Doppelkupplung getauscht, seitdem keine Probleme mehr, inzwischen hat er 39.000 km.

Das ganze war aber ein Marathon:

Januar 2023 bei der Inspektion das erste mal angesprochen, war keine Zeit dafür in der Werkstatt, neuer Termin Februar 2023 zur Diagnose, Auto wurde verkabelt, Tonaufnahmen während der Fahrt aufgenommen, an Renault geschickt, Antwort abgewartet, Freigabe für Tausch der Doppelkupplung erhalten, Teil hatte lange Lieferzeit, Mai 2023 dann endlich der Termin.

Hallo Hanniball,

das mag bei Euch in der Schweiz einfacher sein. In Deutschland war das bis Corona meist auch kein Problem, man konnte einfach zur Zulassungsstelle fahren, und das Auto zulassen. Seit Corona geht das gar nicht mehr, man braucht einen Termin, den gibt es online. Dabei sind sie geblieben, haben das nicht mehr zurück geändert. Die haben dort (Homeoffice lässt grüßen) das Personal überall stark reduziert. In unserer Gegend hier sind 4 Wochen Wartezeit kein Einzelfall sondern traurige Realität, auch wenn es über ein Autohaus oder Zulassungsdienst läuft. Unsere Behörden haben für sich diesen Luxus entdeckt, arbeiten immer weniger.

Genauso auch bei uns: Im Arkana haben wir auch immer noch die 283C39788R, weder OTA noch manuell passiert da was.

Hallo Rainman,

das passt so nicht. Ja, Du hast den Parksensor dort, wo man es auf dem Foto erkennt. Der Stossfänger vom RS Line ist völlig anders als vom ZEN, Evolution, Intens, Techno (Phase 1) - die haben den gleichen Stossfänger vorne. Die gezeigten Teile passen also zu ZEN, Evolution, Intens, Techno (letzterer nur bei Phase 1, da ab Phase 2 ähnlich RS-Line ausgeführt).

Hallo Zusammen,

möglicherweise ist bei Euch noch die Transportsicherung drin. Prüft bitte mal folgendes:

Schaut nach ob das „Fähnchen“ (ein Kabelbinder) von der Transportsicherung entfernt wurde. Das findet Ihr im Sicherungskasten im Bereich wo das linke Knie ruht.

Transportsicherung.jpeg
(Zum Vergrößern das Foto anklicken)

Im Bild seht Ihr die Ausführung vom Captur. Das sollte beim Arkana gleich oder ähnlich sein.

Der Kabelbinder muss weg und dann die Sicherung bis zur zweiten Rast reindrücken. Unbedingt von hinten dagegenhalten.

Das Problem ist, ist die Transportsicherung nicht vollständig eingerastet, kann ein Wackelkontakt ausgelöst werden. Durch die Unterbrechung der Stromversorgung für das Display und das Radio gibt es Ausfälle und die Einstellungen wurden zurückgesetzt.

Quelle: Danke an Udo, unter anderem aus dem Talisman Forum.