Danke Uwe
Wenn Du es nicht gewesen wärst, hätte ich es gemacht ![]()
Thomas
Danke Uwe
Wenn Du es nicht gewesen wärst, hätte ich es gemacht ![]()
Thomas
Ja Uwe, habe heute früh extra noch mal wegen Ölwechsel nachgefragt. Antwort: Wenn sie unbedingt Geld ausgeben wollen, ist aber nach Katalog nicht nötig.
O.k., habe ich dann darauf verzichtet. Ist auch ein wirklich "Freundlicher" Renaulthändler, keine Niederlassung mit Massenabfertigung.
hat meiner auch gesagt. Ich hab es dem Arkana trotzdem gegönnt
. Bin da noch ein kleines bisschen konservativ
. Dafür spar ich es ja beim nächsten mal bzw wenn eder Ölwechsel fällig wär ![]()
Thomas
Dein Arkana Intens ist auch schon ein Mild-Hybrid. Steht halt halt nirgends explizit dabei
Thomas
Alles anzeigenHallo Syntron,
hier eine kleine Erläuterung der verschiedenen Hybride:
Micro Hybrid
Wie bereits erwähnt, erfolgt der Antrieb bei Hybridfahrzeugen durch zwei unterschiedliche Energiewandler. Beim Micro Hybrid ist dies ausnahmsweise nicht der Fall. Er zeichnet sich aus durch eine Start-Stopp-Automatik sowie eine Energierückgewinnung beim Bremsen, die zum Laden des Starterakkus genutzt wird, jedoch nicht zum Antrieb. Die Batterie wird also nicht während der Fahrt aufgeladen.
Mild Hybrid
Bei einem Mild Hybrid Fahrzeug wird der Verbrennungsmotor zusätzlich durch den Elektroantrieb unterstützt, vor allem beim Anfahren und auf kürzeren Strecken. Größere Distanzen sind ohne den Verbrennungsmotor nicht zu meistern. Ein Mild Hybriderzeugt mittels der so genannten Rekuperation eine deutlich höhere Energiemenge als ein Micro Hybrid. Diese wird durch einen Generator in Strom umgewandelt und in einer Batterie gespeichert. Gesonderte Ladezeiten wie bei anderen Elektroantrieben entfallen somit.
Vollhybrid
Ein Vollhybrid Auto ist in der Lage, allein mit der Energie des Elektroantriebs zu fahren, beispielsweise im Stadtverkehr mit seinem ständigen Stop-and-go. Die Reichweite hängt ab von deinem persönlichen Fahrstil und vom jeweiligen Fahrzeugmodell. Wenn du schnell beschleunigst, springt der Verbrennungsmotor ein und unterstützt den Elektromotor.
Da stimmt dann meine Aussage nicht.
Der, Dein Intens ist ein Mild-Hybrid ![]()
Thomas
Da muss wer jemand bald wieder tanken
Aber 5,9 auch 7 find ich total i.O.
War schon auf dem weg zur Tränke ![]()
In Frankreich, für 1,43 ![]()
sind für mich grade mal 10km , Gott sei Dank
Thomas
Nach mittlerweile 16000 km, im my Sense Modus 5,9ltr , war aber ein Stück Arbeit, zumindest für mich
. Nicht dass ich ein Raser wäre, aber ein kleines bisschen sportlich darf es schon sein.
Auf meinem Arbeitsweg 25km ein weg hab ich 12km Autobahn, der Rest kurvige Landstrasse. Hab halt mal probiert wieweit ich ihn runter krieg. Sonst brauch um die 7ltr.
Dein Arkana Intens ist auch schon ein Mild-Hybrid. Steht halt halt nirgends explizit dabei ![]()
Thomas
Auch so eine Kleinigkeit
Ein zweiter Tageszähler wäre ganz schick ![]()
Wobei, ich bin ja schon froh, wenn der eine endlich vernünftig funktioniert ![]()
Thomas
Und gaaaanz wichtig.
An der Umfrage mitmachen. Damit können Sie mittlerweile ganz schön nerven ![]()
Thomas
Alles anzeigenNur Mal so aus Neugier, gibt es eine Quelle zu dem Mageren Gemisch?
Ich lese immer nur das die Leistung des Gebläse gedrosselt wird und das Gaspedal träger wird.
Das ein Hersteller aber gleich das Gemisch Magerer laufen lässt, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen und wurde mir im Autohaus ebenfalls nicht bestätigt.
Deshalb aus Neugier die Frage woher die Info kommt.
VG
Genau diese Informationen habe ich auch von meinem KD'LER erhalten. Gasannahme wird auch reduziert.
Renault wird vermutlich nicht zugeben, daß das Gemisch abgemagert wird, und schon garnicht daß es dem Motor schadet.
Thomas