Beiträge von dmfsascha

Mach mal einen Easylink Hard Reset, Ein-/Ausschalt Button unten links so lange gedrückt halten, bis Bildschirm schwarz ist, Easylink fährt dann wieder von selbst hoch.

Ich nehme für die paar Euro immer den Schutzbrief der Versicherung dazu, weil das mehr abdeckt als vom Hersteller, dafür braucht es keinen ADAC oder ähnliches.

Klar tut es auch die Stecknadel, habe ich früher auf immer im Auto gehabt.

Aber beim Düseneinsteller lässt sich wunderbar der Winkel einstellen, weil es gleichzeitig ein Teleskopstab ist, ausziehen, Nadel reinstecken, den Knubbel am anderen Ende auf die Scheibe ausrichten, so bekommt man ein optimales Ergebnis.

Voll LED Scheinwerfer hat unser Intens auch. Die Heckleuchten wären interessant gewesen, hätte man beim Facelift ändern können, schade.

Zitat von Danilopohl

Also,seid gestern konfigurierbar, Bremslicht und Blinker leider kein LED sondern herkömmlich. Und alle Ausstattungen haben die neuen Rückleuchten. Mir persönlich gefallen sie nicht.

Danke für die Info. Immer noch nicht LED? Dann lohnt ein Austausch auch nicht.

Diese Info habe ich im Konfigurator aber nicht finden können.

Was mir gar nicht gefällt: Der Techno hat jetzt auch den Frontstossfänger im Sportdesign wie der RS Line/Esprit Alpine.

Finde ich gar nicht schön. Damit bleibt nur noch das Basismodell Evolution, den kann man aber nicht so gut ausstatten.

Alles in allem finde ich das also nicht so gelungen.

Dafür gibt es einen Düseneinsteller, habe ich in jedem Fahrzeug im Handschuhfach. Funktioniert gut.

Gibt es hier bei Amazon

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Danke für die Fotos.

Mich interessiert dazu folgendes:

1. Sind in den neuen Heckleuchten jetzt komplett LED verbaut?
2. Lassen sich die neuen Heckleuchten einfach so am alten Modell (Phase 1) einbauen? Also 1:1 tauschen Plug&Play?

3. Haben jetzt alle Ausstattungslinien die weißen Heckleuchten?

Wenn 1 und 2 zutrifft, würden wir vielleicht tauschen wollen.

Im Konfigurator auf renault.de ist das Facelift noch gar nicht konfigurierbar

Sehr speziell, wahrscheinlich foliert.

Das Problem hatte ich mit meinem Talisman, gleicher Motor/gleiches Getriebe, also TCe 160 EDC. Seit dem Tausch im Mai 2023 keine Probleme mehr damit, inzwischen ca. 7000 km gefahren. Es schaltet viel sanfter als vorher, fast so wie ein stufenloses Getriebe.

Vom Talisman Forum kenne ich auch dieses Phänomen, dass bei einigen das Problem mit dem Tausch beseitigt wurde, bei anderen nicht, bzw. es wieder anfängt. Vermutung dazu: Es gibt inzwischen eine verbesserte Version. Einige Werkstätten hatten wohl noch das alte Teil auf Lager. Diejenigen haben wieder Probleme. Ich musste monatelang auf die Ersatzteile warten, weil meine Werkstatt nichts vorrätig hatte. Alle diejenigen, die so lange warten mussten, haben wahrscheinlich die neuen, verbesserte Version bekommen und deshalb keine Probleme.

Ich würde das mal genau so ansprechen. Viel Erfolg.

Laut Bedienungsanleitung "Zulässige Last auf der Bodenklappe: 100 kg, gleichmäßig verteilt."