Wie wäre es ganz schlicht beim Renault Partner nachzufragen
Das wäre ein bisschen zu einfach 
Beiträge von Riedbiker
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Meine Güte, Dir bleibt aber auch nichts erspart. Hoffentlich hast Du nirgends einen Vorschlaghammer rumliegen.
Zum Thema. Einen sich nullenden Tageszähler hatten wir schon öfters,war nichts ungewöhnliches. Ein Update hat in der Regel Abhilfe gebracht. Sascha's Vorschlag wäre auch mal ein Versuch wert. Aber solche Symtome wie Deiner an den Tag legt, ich weiß nicht. Das Auto macht mich langsam fassungslos. Verkaufen kannst du ihn ja auch fast nicht, zumindest nicht mit gutem Gewissen. Gutes Gelingen beim lösen der neuen Probleme
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Ich gehe aus, dass bei dir aber beim Nicht-Einschalten der Start-Stopp weiterhin eine Begründung (wie Batterie Laden oder Wärmekonfort hat Prio) im Display angezeigt wurde. Das macht ja meiner gar nicht mehr.
Nein, eben nicht. Wie bei Dir, ohne irgendwelchen Meldungen nicht gegangen
Hallo Uwe
Ich bin mir der Problematik mit den Batterien schon bewusst. Da ja das Problem jetzt genauso wie bei darthi aufgetreten ist, hatte ich schön die schlimmsten Befürchtungen. Aber wie gesagt, gestern wieder nach einem längeren Steck wieder normal funktioniert. Also alles im grünen Bereich
Thomas
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Da meiner seit 3 Wochen auch ein bisschen rumzickt. Wie sieht den dein Fahrprofil aus?
Bei 11000 im Jahr wohl eher kurzstrecken?
Seit ich im Rentenstand bin, fahr ich ja auch nicht mehr viel bzw wenn überhaupt nur relativ kurze Strecken. Gestern dann mal wieder was längeres, 50km Einweg, und siehe da, auf einmal geht die Start-Stop Funktion wieder einwandfrei.
Da scheint die Funktion bzw Batterie recht empfindlich zu sein.
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Ok, find ich jetzt aber komisch. Mein Händler wurde ja vor 8-10 Jahren von denen übernommen. Seitdem geht es aber nur Bergauf.
Von Schließung, zumindest bis vor 2 Wochen, war keine Rede. Im Gegenteil, in der Nachbarortschaft hat er eine kleine Werkstatt gekauft, abgerissen und einen kompletten Neubau hingestellt. Demnächst packt er da Cupra rein, damit es wieder mehr Platz gibt.
Wenn bei meinem Händler auch Schluss wäre, fände ich das extrem Sc..... Komm mit den Jungs super gut aus.
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Hallo,
da der Arkana mein erster Renault ist habe ich mir eine neue Werkstatt in meiner Nähe gesucht.
Das Fahrzeug selbst ist geleast aber von einem Händler weiter weg von meinem Zuhause,somit kam diese als Stammwerkstatt nicht in Frage.
Hatte den Wagen jetzt erst fast 5 Wochen in der Werkstatt weil ein Hagelschaden,ein Glasbruch,die erste Inspektion und eine Rückrufaktion fällig waren.
Hab für die komplette Zeit umsonst einen Leihwagen bekommen,sehr nette Kommunikation während der Zeit mit dem Autohaus.War also sehr zufrieden.
Als ich meinen Arkana dann endlich wieder abholen konnte,hab ich mich schon gewundert als ich im AH ankam.
Alle Fahrzeuge vom Hof verschwunden,die Verkaufsräume fast leer geräumt.Dachte zuerst,die ziehen um.Auf Nachfrage hieß es: "Leider nein,wir schliessen.Die Verträge wurden gekündigt".
Auf Nachfrage war bei Abgabe meines Autos noch nichts davon bekannt,sämtliche Mitarbeiter des AH wurden betriebsbedingt gekündigt.Dementsprechend war die Stimmung.
Finde es schon etwas befremdlich wie man mit langjährigen Mitarbeitern umspringt.
Muss mir jetzt ein neues AH suchen,was ich schade finde weil ich sehr zufrieden war und mir die Mitarbeiter recht sympathisch waren.
Meine Probleme sind diesbezüglich im Vergleich zu den Mitarbeitern des AH wohl eher klein,die Politik Renaults gegenüber langjährigen Kunden und Angestellten finde ich allerdings fraglich.
Vor allem weil mir eine Mitarbeiterin im Vertrauen mitteilte das der ganze Frust der Kunden bei ihnen abgeladen wird,während sich die Geschäftsleitung in den Urlaub verabschiedet hat.
Der Inhaber betreibt ja noch vier weitere Renault Niederlassungen in Süddeutschland,die nicht von einer Schließung betroffen sind.Er kann es also glaub ich eher verschmerzen.
Du sprichst jetzt aber nicht von der vdW Gruppe?
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Hallo Sascha
Du sprichst doch vom Adaptiven Tempomat, und der ist doch mittlerweile Standard. Ist in jedem popligen xy-Auto.
Beim Autobahnassistent bin ich mir nicht sicher, war aber im Scenic e-tech auch drin. Gut, der hatte aber auch Vollausstattung, mit allem Schnick und Schnack. War aber von dem Ding nicht begeistert, wackelte in der Spur wie ein Lämmerschwanz.
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Bei den neuen Modellen gibt es einen Schalter auf dem man schnell ungewünschte Modi deaktivieren kann, gute Lösung finde ich, man muss nicht im Menue umständlich suchen.
Oh Mann, auf die Idee hätte ich auch mal kommen können
. Kann man ja am Arkana auch da über den Schalter deaktivieren 
Vielen Dank für den Hinweis
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Ich hatte vor 2 Wochen einen Senic e-tech als Vorführer. Meiner war zum KD und TÜV. Der hatte den Tempomat, also den adaptiven, und Spurhalteassistent. War für mich sogar bisschen ärgerlich, also der Spurhalteassistent. War mit dem Tempomat immer aktiv, wollte immer eingreifen. Spur halten war nicht unbedingt seine Stärke. Hab mal im Menü geschaut ob man ihn, wie im Arkana, abschalten kann, hab aber auf die schnelle nichts gefunden. Die Intensität, also ob mittig rechts-oder linksbündig hab ich gefunden, aber nicht komplett abschaltbar.
Was ich sagen will, die Funktionen gibt es schon noch, die Bedienung ist am Lenkrad ein bisschen anders dargestellt. 😉
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Es geht schon recht seltsam zu in deiner Werkstatt
Was da alles kaputt gewesen sein soll, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, aber naja, es ist wie es ist.
