Beiträge von Rainman

Hallo Zusammen,

da hier der Vergleich zum Böse Kadjar oft gezogen wurde...

Wir hatten 2 Kadjar, einen ohne und meinen aktuellen, mit Böse.

Nachdem bei meinem mit Bose das rlink und alles andere auf aktuellsten Stand gebracht wurde, kommt da auch sowas raus was sich Ton nennen darf.

Es ist laut es ist kräftig aber keinesfalls als audiophil zu bezeichnen.

Das Standard Radio in unserem ehemaligen rotem Kadjar "klingt" in allerlei Hinsicht besser als das Bose. Nur das Bose kann viel lauter.

Wenn es sich bei neu Bestellungen vermeiden lässt, würde ich kein Bose mehr kaufen.

Zumal für mein Hobby (carhifi, klangfuzzi falls es wer kennt) vermutlich eh einfacher ist, einen richtigen DSP mit Anlage an zu klemmen.

Grüsse und so.

Hallo Hanniball,

Option 140 PS ist nichts für mich.

Habe im Kadjar bereits die kleinste Maschine, das ist die größte Katastrophe überhaupt. Säuft sich in der Stadt tot, überholen ist ein absolutes Risiko oder man bringt sehr viel Zeit mit.

Der 1.6er.im 145er etech ist darüber hinaus ne Krücke, auch im Zusammenspiel mit der elektrischen Unterstützung. Und 174 kmh ist mir zu wenig, ich fahre längere Strecken bewusst nachts um Zeit und Sprit zu sparen. Dann gerne auch Tempomat 200-220. (Geht mit dem Kadjar nicht, da eher Tempomat 160 weil säuft sich tot)

Am liebsten hätte ich den Arkana ja mit dem 2 Liter F4RT und 300+ PS, aber Renault baut ja keine Motoren mehr....

Danke trotzdem für deinen Beitrag

Hallo allerseits,

Auch wenn ich mich noch nicht vorgestellt habe (kommt noch, mit Auto dann) plane ich gerade die Anschaffung eines Arkana.

Warum? Weil er mir gefällt.

Was außer Diskussion steht sind Farbe (Valencia Orange) und Motorisierung (159 PS, max was geht )

Jetzt die eigentliche Frage:

Getriebe manuell vs Automatik, ist mir bei diesem Auto egal - gibt es da irgendetwas auf das ich bei einer Probefahrt achten sollte?

Sonstiges: gibt es sonst Besonderheiten, die bei einer Besichtigung gecheckt werden sollten?

Ich suche im Bereich bis maximal 30.000 km Laufleistung und ab 2023 Baujahr, in der Hoffnung dass die anderthalb Jahre reichen um die schlimmsten Kinderkrankheiten in der Serie unterbunden zu haben.

Aktuell fahre ich nen Kadjar, BJ 2016 , volle Hütte, war ein riesen terz. (Hat Öl gesoffen ohne Ende, da Renault im Ruhrpott es nicht für nötig hält, Software Updates durch zu ziehen. Ende vom Lied viel ärger, noch sehr viel mehr Öl, und Motortausch)

Grüsse,

Marc