Beiträge von Sandfloh68

    Bei meinem Werkstattbesuch zum Räder wechseln am Trafic habe ich mal mit meinem Schrauber (Der Junior vom Chef.) geschnackt.


    Einen Arkana hat er bisher mit dem Problem noch nicht verarztet, da das Autohaus auch noch nicht so viele Arkanas verkauft hat und nicht jeder Fahrer durch ein Forum wie hier für das Thema sensibilisiert wird.

    Da werden also genug Leute mit dem Problem durch die Gegend fahren und es als normal empfinden.


    Aber vom Talisman her kennt er das Problem natürlich auch.

    Er sagte mir, das die neue Kupplung nicht 1:1 der Originalen entspricht...und das Problem bei den Autos danach dann tatsächlich auch nicht mehr aufgetreten ist.

    Die ausgetauschten Kupplungen gehen dann zurück zu Renault, werden überholt und....., na ratet mal....


    Die Logik dahinter will sich mir nicht so recht erschließen, wenn ich ehrlich bin.

    Warum wird nicht gleich eine vernünftige Kupplung verbaut, statt erst mal den Kunden mit Schrott zu nerven!?

    Also wenn ich das hier so lese...., Alter....


    Okay, man kann mal Pech haben. (Wenn ich da so an den Espace denke, da hatten enorm viele Leute Pech und endlos lange Mängellisten!!!)

    Ich kratze mich inzwischen echt am Kopf, ob es eine gute Idee war, zu Renault zurück zu kehren.

    Es ist ja fast langweilig, einen Outlander PHEV zu fahren.

    Er ist gut verarbeitet, der Antriebsstrang macht keinerlei Probleme, er fährt einfach ohne zu nerven.


    Entsprechend ist das Outlander Forum so auch mit das langweiligste Forum.

    Es ist kaum was los....


    Dennoch hoffe ich, das meine Entscheidung für den Arkana die richtige Wahl war.

    (Vor allem aber, das ich 5 Jahre Garantie und das Sorglos Paket mit gebucht habe.)

    Ja, dachte ich auch. Einige Anbieter haben aber die verschiedenen Motorisierungen zur Auswahl (warum auch immer). Daher wäre es ja denkbar, dass es da doch Unterschiede gibt. Dazu gab es ja vor "unserem" Arkana ja auch noch ein Modell, welches in Russland angeboten wurde. Daher sind die Angaben bei einigen Anbietern ungenau.

    Der russische Arkana ist ein komplett anderes Auto.

    Auf den ersten Blick sind sie ja fast gleich, aber sowohl innen, als auch außen, sind es verschiedene Autos.

    Unter dem russischen Arkana parkt die ältere Plattform und genau genommen ein Dacia Duster mit dem Blechkleid des Arkana.

    Größter Unterschied dabei, deren Arkana gibt es auch mit Diesel und Allrad.

    Entsprechend der Technik könnte da tatsächlich auch ein anderes Wischermodell verbaut sein.


    Bei unseren Arkana`s sind die Wischer logischer Weise alle gleich, egal welches Modell.

    Die originalen Wischer allerdings...., puh, ein echter Witz.

    Die sind echt von Vorgestern, da sieht man dann schon das Herstellerland.

    Flachbalkenwischer sollten hier eigentlich Standard sein.

    Manchmal sehen die Wischer von Bosch tatsächlich so aus, als wären sie komplett inkompatibel.


    Ich hatte für den Corsa meine Schwiegermutter mal welche bestellt...., die passten überhaupt nicht.

    Ich hatte sie dann schon wieder komplett frustriert und verzweifelt eingepackt.

    Dann habe ich noch mal bei YouTube recherchiert...und tatsächlich ein hilfreiches Video gefunden.

    Die Befestigung war komplett anders als beim Original. Dank des Videos konnte ich dann aber die neuen Wischer komplett easy montieren.

    Die Angabe zum Wischertyp war also richtig, die Montage nur eben komplett anders.

    ...Die Gurte sind offensichtlich auch verändert, keine roten Verzierungen mehr zu sehen...

    Nach wie vor sollten die Gurte an den Außenkanten rot sein, was aber nur sehr dezent zu sehen ist.

    Ich habe mal im Konfigurator den RS-Line neu durchlaufen lassen, da sind die roten Kanten der Gurte zu sehen.

    Ob das dann bei den anderen Modellen mit der Option RS-Line auch so ist, keine Ahnung.

    Ich meine aber auch, das die roten Streifen auf den Gurten mal dicker waren.

    Das kann man sich ja auf YouTube mal ansehen, bei den Videos der Autotester von vor einem Jahr.

    Was mich viel eher stört ist, dass man ständig die Rückfahrkamera putzen muss. Das Ding liegt sehr ungünstig.

    Meine letzten beiden PKW hatten immer eine Rückfahrkamera (mein Outlander sogar 360 Grad Kameras, einmal ausprobiert und dann nie wieder gebraucht übrigens) an Bord, bei meinen Transportern sogar die letzten drei.


    Eins haben alle gemeinsam gehabt, egal ob die Kamera auf Kennzeichenhöhe, oder eben bei den Trafic`s oben an der Flügeltür verbaut ist, bei Regen sind sie fast unbrauchbar....


    Lediglich die versenkten Kameras sind da noch brauchbar und die sind in dieser Preisklasse nun mal nicht üblich.

    Hallo Zusammen, habe einen Intens bestellt. Wird aber als Techno angegeben.

    Meine Frage: Wird er jetzt als Techno oder Intens ausgestattet? Wurde im September gebaut.

    Renault hat da, meine ich mal, richtig was geändert..., eigentlich nur die Bezeichnung, wenn ich das noch richtig auf dem Zettel habe.

    In Deinem Falle wurde aus Intens halt Techno. (Klingt doch gleich viel moderner.... 8))


    Es gibt ja Videos auf YouTube, wo über das Modell 2023 spekuliert wurde, das es ein Facelift werden würde, nebst Umstellung auf die neue Renault Optik und das neue Marken Logo. Das war wohl erst mal nichts....


    Im Falle meines bestellten RS-Line entfällt wohl das rote Detail auf der Felge und wird durch feine Linien in rot ersetzt, ist somit immer noch da, nur eben etwas dezenter.