DDT4all

Zitat von xT2eMe

Das hört sich schon mal sehr gut an.

Wie kann ich das mit der Garantie verstehen? Ist jeglicher Eingriff, um nur Dinge zu personalisieren, auch ein Grund für das Erloschen der Garantie? Hat da jemand schon Erfahrungen gehabt oder sind das reine Spekulationen?

Nun sagen wir es mal so, solange du nur im Radio bleibst, sprich dein Startlogo dort änderst oder so, sollte es sicherlich keinem interessieren.
Sobald du aber in die Steuergeräte eingreifen wirst um die Einstellungen vom Licht zu ändern oder was auch immer, ist das mit der Garantie sicherlich erledigt.
ABER ich habe bei meinem KADJAR echt alles verändert, selbst die Kennung habe ich verändert damit der R.S Monitor funktioniert. Es ist NIE etwas passiert.

Bei allen Wartungen hat kein Mitarbeiter etwas gesagt.

Die neuste ECU Datenbank mit dem ARKANA

Screenshot 2023-05-07 124715.png

Ich berichte sobald ich es am Fahrzeug testen kann

Zitat von karsten

Wo hast Du die neuste Version heruntergeladen ?

Kannst Du bitte den Link hier reinstellen ?

Ich habe mir diese Version geladen ---> DDT4ALL mit ECU Datenbank

Die genaue Bezeichnung des Getriebesteuergeräts (Automatic Transmission – AT) im Renault Arkana innerhalb von DDT4ALL kann je nach Modelljahr und Motorisierung leicht variieren. In vielen Fällen wird das Steuergerät für das automatische Getriebe als "JATCO", "ATCU" (Automatic Transmission Control Unit) oder "TCU" (Transmission Control Unit) bezeichnet.

Mögliche ECU-Bezeichnungen für das Getriebesteuergerät:

• HCU – Hybrid Control Unit (koordiniert das Zusammenspiel von Motor, E-Motor und Getriebe)
• MMT oder MultiMode_Transmission – für das Multi-Mode-Getriebe
• Automatic_Gearbox_E-Tech – allgemeine Bezeichnung für das Hybrid-Getriebe
• Hybrid_Transmission_Control – in manchen DDT4ALL-Versionen

Hinweise zur Nutzung in DDT4ALL:

• Wähle in der Fahrzeugliste „Arkana 2021“ oder „Arkana Hybrid“.
• Filtere nach ECUs mit Begriffen wie „Hybrid“, „MMT“, „HCU“ oder „Transmission“.
• Die Hybrid-ECUs sind oft über den CAN-Bus erreichbar – achte auf die richtige Verbindung mit deinem ELM327-Adapter.

Manchmal beginnt die ECU-ID für das Hybrid-Getriebe mit "MMT_HCU_2021" oder ähnlich – das kann je nach Region und Softwarestand abweichen.

Tipp: Wenn du bereits mit dem Fahrzeug verbunden bist, kannst du in DDT4ALL die automatische ECU-Erkennung starten.
Die Software listet alle erreichbaren Steuergeräte mit ihren IDs auf – dort findest du die genaue Bezeichnung.