So, ich habe heute die Eibach System 4 Spurverbreiterung mit 15mm und Gutachten montiert.
Da müssen keine Stehbolzen getauscht werden.
Ich hab mich dafür entschieden weil mir die RS-Felgen eigentlich gefallen
Ich finde es passt super zum Wagen und es müssen nur wenige Dinge beachtet werden 👍🏻
105€ mit Versand😎
Hier der Link:
Ich habe sonn Gummi mit Rille das funktioniert gut.
Ist das Gummi hart ?
Die ich gekauft habe, die sind sehr weich und verformen sich sehr.
Danke für eine Rückmeldung 
Ärgerlich sowas, aber wo wohnt ihr denn, dass ihr so mit diesem Steinschlag zu kämpfen habt ?
Klar zahlt das die Versicherung (ohne SB), bei mir jedenfalls, doch den Aufwand hat man dann ja doch.
Hallo Hanniball,
wo ich wohne kann ich dir sagen, Ludwigshafen am Rhein 
aber wo ich mir den Steinschlag eingefangen habe, kann ich nicht sagen den habe ich beim Putzen gesehen.
Das ist natürlich ärgerlich aber sehe es so, du sparst dir das putzen der Scheibe
Uwe
Über diesen Ansatz habe ich noch gar nicht nicht nachgedacht.
So ein Schei....... ich brauche schon wieder eine neue Windschutzscheibe. 
Außen ganz klein nach innen geht das auf wie ein Pilz.
Das kann man auch innen mit dem Finger füllen. 
Nein,
bei mir hat wohl ein Update geholfen, Km Stand zur Zeit bei 690 Km, also die 500er Marke hat er geknackt
Uwe
Uwe wir sprechen hier vom Tageskilometer,
nicht vom normalen Kilometerzähler, die müssten bei dir ja die gleiche Laufleistung Anzeigen 
Grüße Volker
Bei mir ist das immer wenn er mal 3-4 Tage steht.
Das war bei der Fehlermeldung der Lithium Batterie.
Der Freundliche hat mir zu diesem Schritt geraten, er hatte Angst und die Bordelektronik.
grüße Volli
Hallo zusammen,
tja, ich muss auch sagen, das sich meine anfängliche Begeisterung und Freude am neuen Auto sehr gedrosselt hat.
Es ist immer noch ein schönes Auto, aber wenn man sich ins Auto setzt mit dem Hintergedanken "was kommt wohl heute an Mängel dazu",
dann macht es über kurz oder lang keinen Spass mehr.
Da kann ich nur zustimmen
Den das ist kein schöner Anblick!
Alles anzeigenHallo Volli . Sorry wenn ich mich hier einmische . Habe noch nie sowas blödes gelesen !! Opferanode oder sonst was !!! Und dein Auto hat Sintermetall Beläge ??? Die Bremsbeläge kannst bei jedem Bäcker um die Ecke , zu ner Semmel mitnehmen !!
Die Bremsscheiben werden aus normalem Stahl gefertigt , gegossen . Nichts besonderes . Die Bremsbeläge sind standart , von sonst welchem Hersteller !!! Richtig gute Bremsscheiben werden mit sehr gutem Stahl gekocht, verschmolzen !! Diese werden penibelst abgedreht und danch nochmal aufgekocht , durchgeglüht , damit die Spannungsfrei sind und nochmals Überarbeitet !! Danach folgt die anpassung der Bremsbeläge !!! Sintermetall beläge , solltest mal Googeln !!
Und Thema Sportwagen . Hmmm . Wir fahren hier vorzugsweise billigen Stahl und ein Porsche 981 aktuell hat Rostige Bremsscheiben . Schaust dir mal die richtige zusammensetzung , zwischen den Stählen an , dann findest den leichten Rostgrund .
Ist simpel und einfach zu finden !!!
Mein Winterschläfer , schläft fast 5 Monate in seiner Garage und keine Bremsscheibe rostet ??
Ja richtig . Diese meine Bremsscheiben sind Original Bremsscheiben , wo für dieses Fahrzeug bestimmt sind !
Und ich Bellstaff Rot Bremsbeläge montiert . Und trotzdem rosten meine Bremsscheiben nicht.
Der Themenstarter hat gefragt , warum seine Bremsscheiben rosten , obwohl er sehr , Vorrausschauend und Materielschonend fährt !!
Deine Antwort alles Kenner sollte sein , das man jede , jede Bremse auch mal nur kurz benutzen sollte !!!
Mein Koleos als Beispiel geschrieben , keine Probleme mit Rost , obwohl in bestimmten Froren geschrieben wurde , das die rosten !! 30 000 Kilometer und fast keiner verschleiss zu sehen !!
Ab und zu mal in die Eisen treten und gut ist es . Aber wenn es dann um Ersatzteile geht , dann kommen hier einige ins Schwitzen . Und was macht man dann ??? Billigen Ersatz kaufen und wenn es geht , noch selbst Einbauen !!
Ach und nebenbei Erwähnt . Alles was mehr als 20 Prozent in einem Stahl verkocht wird , darf sich Edelstahl schreiben . V2A für den Müll . V4 A , weil der Reinheitgrad vom Edelstahl zu hoch ist und weite aus mehr , als billiges V2 A kostet .
Und ja. Meine Bremsscheiben für mein anderes Fahrzeug , habe ich direkt beim Händler gekauft , um auf Nummer Sicher zu gehen . Und die halten noch ewig.
Hallo Hayahasi, Danke für deinen ausführlichen Beitrag, der anscheinend auf Fachwissen basiert?
Aber!!! Das ist doch kein Grund persönlich zu werden, deine Meinung steht dir ja "Gott sei dank" frei.
Mit freundlichen und letzten Grüße an Hayahasi, von Volli.
